Un projet vélo attendu mais complètement inadapté

Un projet vélo attendu mais complètement inadapté

15 juin 2025

Courant 2022, Valence Romans agglo a initié la réflexion sur des projets de pistes cyclables reliant les communes de l’agglomération. Plusieurs projets ont ainsi été étudiés, dont l’un concerne la liaison Valence Chabeuil.

L’Echocitoyen ne peut que se réjouir de cette démarche de promotion du vélo dans un territoire particulièrement en retard.

Pour autant, le projet comme la méthode interpellent, et les riverains s’en émeuvent, à raison.

Le projet de piste cyclable longerait la D68, c’est-à-dire la route très circulante reliant Chabeuil à Valence. Il conduit à créer un bande bidirectionnelle de 3 mètres sur la partie nord de la départementale.

Les associations de promotion du vélo avaient exprimé de fortes réserves dès 2022 sur ce projet, qui amènent les vélos à franchir dans des conditions discutables 3 giratoires très fréquentés, dont les deux d’entrée et sortie sur la Lacra. Rappelons ici que les giratoires sont les zones les plus accidentogènes pour les cyclistes !

Un projet alternatif, réaliste, avait été proposé par les associations par le chemin de la Digeonne.

L’agglo a rejeté le projet, le Président Daragon a clos la discussion en estimant que la décision lui revenait. C'est d'autant plus surprenant que les agriculteurs riverains de la Digeonne n'étaient majoritairement pas défavorables à ce tracès.

Le projet via la D68 est à présent porté par le département en tant que propriétaire de la route départementale.

Les riverains ont découvert à leur tour ce projet en 2025, aucun n’avait en effet été associé à la concertation. Ils ont découvert que des agents du département s’étaient présentés sur leurs parcelles sans qu’ils soient avertis, contrairement à ce qui est imposé par l’arrêté préfectoral.

Or, les conséquences pour les riverains ne sont pas neutres, il s’agit pour l’essentiel d’agriculteurs, d’entrepreneurs (avec des conséquences parfois significatives sur les conditions d’exploitation) et aussi de particuliers.

Évidemment, l’intérêt général doit l’emporter, mais s’agissant de ce projet, l’Echocitoyen a quelques doutes. Il nous semble que l’intérêt général devrait amener à réétudier le projet de la Digeonne, plus sécurisant pour les cyclistes, moins impactant pour les riverains, et probablement moins coûteux, même s'il y a quelques aménagements à prévoir.

En outre, il semble que le projet via la D68 impacte les piles du pont supportant la ligne grande vitesse de SNCF réseau. Il nous semble quelque peu hasardeux de faire modifier des piles d’un tel ouvrage pour faire passer une voie cyclable, tout cela ne paraît pas très raisonnable.

Interrogé, le maire se déresponsabilise (comme d'habitude) et renvoie sur le département et sur une concertation qu’il estime suffisante (même si les riverains n’ont jamais été associés). Et pourtant, il a voté le projet en tant que conseiller départemental et conseiller communautaire! En outre, la piste cyclable a vocation à être utilisée par nombre de ses administrés.

Décidément, les projets mal calibrés pullulent à Chabeuil, 120 logements tassés aux silos sud, une voie cyclable mal pensée, un périscolaire désorganisé. Tintin, c'est chouette, mais c'est ça reste une bande dessinée, il ne sauvera pas de ces projets mal dimensionnés et mal gérés.

L’Echocitoyen émet le souhait que le tracé de la Digeonne soit réétudié. Nous nous engageons à porter ce projet à l’Agglo si nous sommes élus en 2026.